গাড়ি ট্রাক বাস যানবাহনের জন্য প্রিন্টার সহ ইথিওপিয়ায় জিপিএস স্পিড সীমাবদ্ধ

গাড়ি ট্রাক বাস যানবাহনের জন্য প্রিন্টার সহ ইথিওপিয়ায় জিপিএস স্পিড সীমাবদ্ধ

রাস্তা যানবাহন: - মোটর গাড়ি – জিপিএস ইন্টিগ্রেটেড স্পিড লিমিটার ডিভাইস

ব্যাপ্তি

এই স্ট্যান্ডার্ডটি ইঞ্জিন শক্তির নিয়ন্ত্রণের দ্বারা মোটর গাড়ির সর্বাধিক রাস্তার গতি সীমাবদ্ধ করার জন্য ডিজাইন করা জিপিএস ইন্টিগ্রেটেড স্পিড লিমিয়ার ডিভাইসের কর্মক্ষমতা, ইনস্টলেশন ও পরীক্ষার পদ্ধতিগুলির প্রয়োজনীয়তা নির্দিষ্ট করে।

এই মানটি গতি রেকর্ডিং এবং প্রতিবেদনের ডিভাইসগুলির কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তাও নির্দিষ্ট করে। এগুলি গাড়ীতে ইনস্টল করার জন্য একটি পৃথক ইউনিট হবে।

দ্রষ্টব্য: সিস্টেমের অনুমোদিত সহনশীলতা গাড়িটিকে নির্ধারিত গতি অতিক্রম করতে পারে।

২. প্রাকৃতিক রেফারেন্স

নিম্নলিখিত নথিটি নথিটি এই দস্তাবেজের প্রয়োগের জন্য অপরিহার্য। তারিখযুক্ত রেফারেন্সগুলির জন্য, কেবলমাত্র উদ্ধৃত সংস্করণ প্রযোজ্য। অবিচ্ছিন্ন রেফারেন্সের জন্য, রেফারেন্সড ডকুমেন্টের সর্বশেষ সংস্করণ (যে কোনও সংশোধন সহ) প্রযোজ্য।

ই এস আইসি 60068-2-2-1, পরিবেশগত পরীক্ষা - অংশ 2-1: টেস্ট - টেস্ট এ: শীতল স্থিতিশীলতা

ই এস আইসি 60068-2-2-2, পরিবেশগত পরীক্ষা - পার্ট 2-2: টেস্ট - টেস্ট বি: শুকনো তাপ স্থায়িত্ব

ই এস আই সি 60068-2-2-38, পরিবেশগত পরীক্ষা - অংশ 2-3-2: - পরীক্ষা - টেস্ট জেডএলএডি: যৌগিক তাপমাত্রা / আর্দ্রতা

চক্রীয় পরীক্ষার স্থায়িত্ব

ইএস আইএসও 7637-1, রোডের যানবাহন - চালনা এবং মিলন থেকে বৈদ্যুতিক ঝামেলা - পার্ট 1: সংজ্ঞা এবং

সাধারণ বিবেচ্য বিষয়

ইএস আইএসও 7637-2, রোডের যানবাহন - চালনা এবং মিলন থেকে বৈদ্যুতিক ঝামেলা - পার্ট 2: বৈদ্যুতিক

কেবল সরবরাহ লাইন বরাবর ক্ষণস্থায়ী বাহন।

ইএস আইইসি 60068-2-2 "" বৈদ্যুতিন এবং বৈদ্যুতিক আইটেম স্যাঁতসেঁতে উত্তাপের জন্য প্রাথমিক পরিবেশগত পরীক্ষার পদ্ধতি

(চক্র) পরীক্ষা "

৩. সংক্ষিপ্ত বিবরণ এবং সংজ্ঞা

গাড়ি ট্রাক বাস যানবাহনের জন্য প্রিন্টার সহ ইথিওপিয়ায় জিপিএস স্পিড সীমাবদ্ধ

3.1। সংক্ষেপ

3.1.1।

আরএমএস

রুট অর্থ বর্গ

3.1.2।

GNS

জিপিএস, গ্যালিলিও, বেডিউ এবং অন্যান্য সমতুল্য গ্লোবাল নেভিগেশন সিস্টেম

3.2। শর্তাবলী এবং সংজ্ঞা

এই ইথিওপীয় স্ট্যান্ডার্ডের উদ্দেশ্যে নিম্নলিখিত শর্তাদি এবং সংজ্ঞা প্রয়োগ করা হবে

3.2.1।

ক্রমাঙ্কন

পরিচিত যথার্থতার একটি ক্রমাঙ্কন স্ট্যান্ডার্ডের সাথে পরীক্ষার অধীনে কোনও ডিভাইস দ্বারা সরবরাহ করা পরিমাপের মানের তুলনা is এই জাতীয় মানটি পরিচিত নির্ভুলতার আরেকটি পরিমাপ ডিভাইস হতে পারে, এমন একটি ডিভাইস যা ভোল্টেজ, সাউন্ড টোন বা কোনও শারীরিক কলা হিসাবে যেমন একটি মিটার নিয়ম হিসাবে পরিমাপ করা যায় পরিমাণ নির্ধারণ করে

3.2.2।

সর্বাধিক গতি (Vmax)

ক্ষণস্থায়ী প্রতিক্রিয়ার কার্ভের প্রথমার্ধের মধ্যে গাড়ীর মাধ্যমে সর্বোচ্চ গতি পৌঁছেছে, যদি থাকে (দেখুন)

চিত্র 1), না থাকলে, চিত্র 2, ভিসেট = ভিম্যাক্স অনুযায়ী দেওয়া মামলাগুলি।

3.2.3।

গতি সেট (Vset)

স্থিতিশীল অবস্থায় পরিচালিত হওয়ার সময় উদ্দেশ্যযুক্ত যানবাহনের গতি। এটি গাড়ীতে চিহ্নিত করা উচিত।

3.2.4।

গতি সীমাবদ্ধ / গভর্নর ডিভাইস

একটি ডিভাইস যার প্রাথমিক কাজটি গাড়ির ইঞ্জিনের নির্দিষ্ট মানকে সীমাবদ্ধ করার জন্য ইঞ্জিনে ফিড নিয়ন্ত্রণ করা। গতি সীমাবদ্ধ ডিভাইসটির উদ্দেশ্য হ'ল যানবাহনের জন্য অন্য কোনও পারফরম্যান্স পরামিতিগুলি কোনওভাবে প্রভাবিত না করে নির্দিষ্ট মানের জন্য সর্বাধিক রাস্তার গতি সীমাবদ্ধ করা।

3.2.5।

গতি সীমাবদ্ধ / গভর্নর ফাংশন

গাড়ির গতি একটি নির্দিষ্ট সর্বোচ্চ মান সীমাবদ্ধ করার জন্য যানবাহন বা ইঞ্জিন পরিচালনার ফিড নিয়ন্ত্রণ করতে একটি ফাংশন।

3.2.6।

স্থিতিশীল গতি (Vstab)

স্থিতিশীল যানবাহনের গতি 10 সেকেন্ডের 10 সিসিকের সর্বনিম্ন সময়কালে গণনা করা গড় গতি

সেট গতি অর্জনের পরে (চিত্র 1 দেখুন) এবং অনুচ্ছেদ 8.7.1.3.3-এ উল্লিখিত প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।

4 মেকানিকাল অ্যাকুয়েটর

বৈদ্যুতিন থ্রোটল (EFI) যানবাহনের জন্য, কোনও যান্ত্রিক অ্যাকিউটরেটর যুক্ত করার দরকার নেই, সীমাবদ্ধকারী গাড়ির থ্রটল সেন্সরের ভোল্টেজ মান অনুকরণ করবে, যখন গাড়ির গতি বেশি হবে, সীমিতার ইসিটিকে একটি নিষ্ক্রিয় ভোল্টেজ মান দেবে, ইসিই থ্রোটল নিয়ন্ত্রণ করবে এই ভোল্টেজ মান অনুযায়ী। যখন যানবাহনটি স্বাভাবিক ড্রাইভিং অবস্থায় থাকে (গতির বেশি নয়), গতি সীমিতকারী গাড়ির গতিতে হস্তক্ষেপ করবে না। থ্রোটল সেন্সরটি ইসিইউকে স্বাভাবিক ড্রাইভিং ভোল্টেজ দেবে, যানটি স্বাভাবিক চালনা চালিয়ে দিন।

5 বৈদ্যুতিন থ্রোটল (EFI) যানবাহনের গতি সীমাবদ্ধকরণের পদক্ষেপ

নির্দিষ্ট ইনস্টলেশন পদক্ষেপ:

(উদাহরণ হিসাবে ট্রাকের গতির সীমাবদ্ধ ইনস্টলেশনটি গ্রহণ করুন)

Vehicle গাড়ির স্টিয়ারিং হুইলের নীচে থাকা প্রতিরক্ষামূলক শেলটি আলাদা করে রাখুন, সরঞ্জামগুলি সহ ড্যাশবোর্ডটি খুলুন, গতি সীমাবদ্ধকরণটি এই স্টিয়ারিং রুমে রাখা হবে।

First প্রথমে গাড়ির এক্সিলিটর পেডাল তারের জোতাটি সন্ধান করুন, তারপরে মাল্টিমিটার পরীক্ষার মাধ্যমে তার থেকে দুটি সিগন্যাল তারগুলি সন্ধান করুন।

এক্সিলিটর প্যাডাল ইন্টারফেসে ছয়টি তার, দুটি পাওয়ার ওয়্যার, দুটি গ্রাউন্ড ওয়্যার এবং দুটি সিগন্যাল তার রয়েছে। যানবাহনটি শুরু করুন, এক্সিলিটর প্যাডেলের উপর দিয়ে যান, যানটিকে অলস অবস্থায় দিন, তারপরে সংকেত তারের ভোল্টেজের মান পরিবর্তন হবে, সুতরাং আপনি সিগন্যাল তারগুলি সন্ধান করতে পারেন।

সিগন্যাল তারগুলি সন্ধান করার পরে, দয়া করে ভোল্টেজের মানটি রেকর্ড করুন এবং দুটি তারের উপর চিহ্ন তৈরি করুন, এটি পরবর্তী পদক্ষেপের সাথে সুবিধাজনক হবে।

(সাধারণত, ত্বকের পেডাল সিগন্যাল তারের ভোল্টেজের মান অন্যান্য তারের প্রায় 2 গুণ এবং কম ভোল্টেজ প্রায় 0.4V হয়, এবং উচ্চ ভোল্টেজ প্রায় 0.7V হয়)

③ এরপরে, আমরা গাড়ীর ত্বকের প্যাডেল সিগন্যাল তারের কাছ থেকে যা পরীক্ষা করি তার জন্য ব্রাউন তারের গতিবেগের সাদা রঙের তারের এবং গতির সীমাবদ্ধতার সাদা তারের মান নির্ধারণ করি।

কিভাবে ভোল্টেজ মান সমন্বয়? প্রথমে, গতি সীমাবদ্ধ শক্তিটি চালু করুন, তারপরে স্পিড সীমাবদ্ধতার কেস কভারটি সরিয়ে ফেলুন, পিসিবিএ বোর্ডের স্যুইচটি "বন্ধ" প্রান্তে স্লাইড করুন, তারপরে আমরা বাদামী তারের ভোল্টেজের মান পরিমাপ করতে মাল্টিমিটার ব্যবহার করি এবং সাদা তার ভোল্টেজ সামঞ্জস্য করার পরে, আমাদের "ব্রেক" শেষের দিকে স্যুইচটি স্লাইড করা দরকার।

আমরা পিসিবিএ বোর্ডে দুটি সমন্বয়কারী নকব পেতে পারি। আমরা ছোট নটগুলিতে একটি স্ক্রু ড্রাইভারটি takeোকান, এটি স্ক্রু করি, তারপরে আমরা এই দুটি তারের ভোল্টেজ সামঞ্জস্য করতে পারি।